l4级自动驾驶车有哪些(前十l4级自动驾驶汽车)

智驾l4车型一览表

小鹏X9 2026款纯电版作为首批搭载第二代VLA智驾系统的车型，其核心优势在于通过“物理世界大模型”实现L4级能力 ，2026年3月已推送更新。费用区间为30.98-398万元，定位中高端市场
，适合追求技术前瞻性的消费者 。

极狐阿尔法S Hi版 、AITO问界M阿维塔11：凭借多传感器融合与高算力平台，跻身L4行列。长安CS8Apollo红旗E-HS广汽新能源Aion S：在L4自动驾驶领域完成技术布局 ，但尚未大规模商业化
。

家用量产车 问界M9（华为乾昆智驾版）：售价498万起
，搭载华为乾昆智驾0系统，算力达200TOPS ，可靠性999%。在高精地图覆盖区域可自主应对红绿灯、绕行加塞车辆
，高速场景支持“解放双手 ” 。

极越07（ASD阿波罗系统）基于百度Apollo技术，集成ASD阿波罗高阶智驾系统 ，具备L4级自动驾驶潜力
，硬件配置支持未来功能升级
。具备L4级硬件冗余的车型奔驰S级（DRIVE PILOT）全球首款获L4级认证的量产车，在德国部分高速公路允许驾驶员脱手驾驶 ，系统可处理拥堵
、变道等场景。

国内l4级别自动驾驶车型

小鹏X9 2026款纯电版作为首批搭载第二代VLA智驾系统的车型
，其核心优势在于通过“物理世界大模型”实现L4级能力，2026年3月已推送更新 。费用区间为30.98-398万元 ，定位中高端市场，适合追求技术前瞻性的消费者
。

025年国内已落地或即将量产的L4级别自动驾驶车型主要包括广汽系合作车型、阿维塔11等
，其中部分车型已明确量产交付时间并具备特定场景能力。

长安CS8Apollo红旗E-HS广汽新能源Aion S：在L4自动驾驶领域完成技术布局，但尚未大规模商业化 。智己汽车：作为行业首个具备L2-L4级智能驾驶量产能力的品牌 ，其部分车型于2024年底在浦东至迪士尼专线实现L4级无人驾驶体验
。前沿体验车以Tensor Robocar为代表
，计划2026年预售。

长安CS85：作为长安汽车推出的L4级车型，搭载高精度地图与传感器融合技术 ，可在封闭园区或特定道路实现自动驾驶
，支持自动泊车 、车道保持等功能 。Apollo红旗E-HS3：百度Apollo与一汽红旗合作开发的车型，集成百度自动驾驶解决方案 ，通过车路协同技术实现L4级自动驾驶
，适用于示范区内的固定路线行驶
。

部分L3级车型已大量上路，但L4级还处于试点落地阶段。L4级自动驾驶车辆的关键特点1）依据抖音百科和工信微报资料 ，L4级属于高度自动化驾驶
，能在特定设计运行条件下完全自主驾驶，无需人干预 ，主要靠高精度地图
、多传感器（摄像头、雷达 、激光雷达）及AI算法实现环境感知与决策 。

l4级车一览表

小鹏X9 2026款纯电版作为首批搭载第二代VLA智驾系统的车型，其核心优势在于通过“物理世界大模型
”实现L4级能力
，2026年3月已推送更新。费用区间为30.98-398万元，定位中高端市场 ，适合追求技术前瞻性的消费者
。

L4级自动驾驶是指高度自动化的自动驾驶级别
，车辆在特定的环境条件下能够完成所有的驾驶操作，但近来市场上L4级车数量相对较少且仍在不断发展中 ，以下是部分L4级车一览表情况（不完全列举）：百度 Apollo RT6 特点：这是百度推出的自动驾驶汽车。

L4级是高度自动驾驶
，特定条件下无需人类干预，近来以Robotaxi试点为主 。2）落地进展2026年1月中国首批46辆L3级车辆（深蓝汽车）正式上路 ，长安
、北汽等品牌已量产
。L4级主要是Robotaxi试点
，还没大规模面向个人消费者销售。

奔驰S级（DRIVE PILOT）：首款获UN - R157法规认证的L3级车型，硬件支持L4升级 ，配备360°激光雷达 。

家用量产车是当前L4级技术普及的主力军
，涵盖多个品牌与车型：问界M9（华为乾昆智驾版）：售价498万元起，搭载华为乾昆智驾0系统 ，依托200TOPS算力的升腾芯片，在深圳、上海等高精地图覆盖区域可应对红绿灯识别 、绕行加塞等复杂场景
，高速路段支持“解放双手”
。

截至2025年，已实现或接近L4级自动驾驶的车型主要如下：已上市/可量产车型：特斯拉Model 3/S：迭代Autopilot系统 ，部分场景（如城市自动驾驶Beta版）可实现L4级功能
，但依赖高精度地图和地理围栏。

l4级自动驾驶有哪些车

小鹏X9 2026款纯电版作为首批搭载第二代VLA智驾系统的车型，其核心优势在于通过“物理世界大模型 ”实现L4级能力 ，2026年3月已推送更新 。费用区间为30.98-398万元
，定位中高端市场，适合追求技术前瞻性的消费者
。

L4级自动驾驶车辆主要包括商用场景车
、家用量产车和前沿体验车三大类。商用场景车以佑驾创新无人巴士为代表 ，已在浙江桐乡、广州南沙等示范区落地运营 。其搭载自研L4全栈方案
，通过37个摄像头与5个激光雷达构建“感知网
”，实现7×24小时连续运营 ，累计测试里程超100万公里
。

具备L4级技术能力的车型极狐阿尔法S HI版（华为ADS 0）搭载华为高阶自动驾驶系统
，已在深圳 、重庆等城市开放城区领航功能，支持复杂路况下的自动变道
、避障等操作 ，技术成熟度较高。

l4级自动驾驶车辆有哪些

〖壹〗、极狐阿尔法S Hi版 、AITO问界M阿维塔11：凭借多传感器融合与高算力平台，跻身L4行列 。长安CS8Apollo红旗E-HS广汽新能源Aion S：在L4自动驾驶领域完成技术布局
，但尚未大规模商业化。

〖贰〗、L4级自动驾驶是指高度自动化的自动驾驶级别，车辆在特定的环境条件下能够完成所有的驾驶操作 ，但近来市场上L4级车数量相对较少且仍在不断发展中
，以下是部分L4级车一览表情况（不完全列举）：百度 Apollo RT6 特点：这是百度推出的自动驾驶汽车
。

〖叁〗
、025年国内已落地或即将量产的L4级别自动驾驶车型主要包括广汽系合作车型、阿维塔11等，其中部分车型已明确量产交付时间并具备特定场景能力。

〖肆〗 、截至2025年 ，已实现或接近L4级自动驾驶的车型主要如下：已上市/可量产车型：特斯拉Model 3/S：迭代Autopilot系统
，部分场景（如城市自动驾驶Beta版）可实现L4级功能，但依赖高精度地图和地理围栏 。

〖伍〗
、部分L3级车型已大量上路 ，但L4级还处于试点落地阶段
。L4级自动驾驶车辆的关键特点1）依据抖音百科和工信微报资料
，L4级属于高度自动化驾驶，能在特定设计运行条件下完全自主驾驶 ，无需人干预
，主要靠高精度地图、多传感器（摄像头 、雷达
、激光雷达）及AI算法实现环境感知与决策。